$1994
filling slots,Explore o Mundo de Presentes Virtuais Sem Interrupção, Onde a Hostess Bonita Conduz Você por Aventuras Repletas de Recompensas e Surpresas..O ''Imperatritsa Maria'' entrou em serviço no meio da Primeira Guerra Mundial e atuou no Mar Negro. Ele participou de operações contra o Império Otomano dando cobertura para forças de bombardeio litorâneo compostas de antigos pré-dreadnoughts. Ele também atacou o cruzador rápido em mais de uma ocasião, mas nunca conseguiu acertá-lo. O couraçado afundou no porto de Sebastopol na manhã do dia 20 de outubro de 1916 após uma explosão interna em um de seus depósitos de pólvora. Seus destroços foram reflutuados após uma complexa operação de salvamento, porém estavam muito deteriorados e acabaram sendo desmontados em 1926 depois da Guerra Civil Russa.,Todos os quatro foram designados para a 1ª Brigada de Couraçados da Frota do Báltico, baseados em Helsinque. Entretanto, suas torres de artilharia e sistemas de controle de disparo ainda ficaram sendo ajustados pelos meses seguintes. Seu papel era defender a entrada do Golfo da Finlândia de uma invasão alemã, algo que nunca aconteceu, assim passaram seu tempo treinando e em surtidas ocasionais. Houve vários incidentes em que as embarcações encalharam entre 1915 e 1916, frequentemente dando cobertura para operações de criação de campos minados, mas apenas o ''Sebastopol'' sofreu qualquer dano significativo. Um pequeno motim ocorreu a bordo do ''Gangut'' em novembro de 1915 quando o oficial executivo se recusou a alimentar a tripulação com a refeição tradicional de carne e macarrão depois de reabastecerem carvão. As tripulações entediadas dos quatro se juntaram ao motim geral da Frota do Báltico em 16 de março de 1917 depois de receberam notícias sobre o início da Revolução Russa. O Tratado de Brest-Litovski foi assinado em março do ano seguinte e exigia que os navios fossem evacuados de Helsinque ou internados pela recém independente Finlândia, mesmo com o golfo ainda congelado. Os couraçados da Classe ''Gangut'' estavam entre o primeiro grupo que partiu em 12 de março, chegando em Kronstadt cinco dias depois naquilo que ficou conhecido como "Viagem de Gelo"..
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